2019/09/16　本番当日

朝4時過ぎ起床。出ようと思ったら財布が見つからず大焦り。
やっと見つけて出発。実は今回他にも時計を紛失している。。。(´；ω；`)ｳｩｩ　　

基地まではチャリで15分。歩きだと40分。
東門到着すると既に５００ｍ程の行列。。。Orz　　先頭グループは午前２時ころだとか。開門予定は０７３０

列に並びながら周りの人と話をしていると、やはり前例がない位人が多いとの事。
この待ちも周りの人と話をしていると意外に苦にならない。そうこうしている内に開門が早くなり０６４５に開門。

エプロンで見通しのいいところで陣取るも２列目。　今日も快晴。




さて始まります。

パッカーン狙うぞ！


この位置でこの角度はだめだー


先でやられました～　泣

もう一組

いいかも






いいポジションでブレイクしてくれました。




オープニング　エプロンからは午前中は順光






編隊飛行のお帰り。

機動飛行の始まり











バーナーリングも撮れたし。




やはりイーグルの聖地　機動っぷり
















1/3位しかアップしてませんがお腹いっぱいです。

プログラムではF-16　
今回は盛りだくさんで０８４５から１１１５まで間断なく飛行展示が続きます。

居た




コックピット内撮影カメラが設置されてますね。やる気満々。




この低さです。

この後前日撮影したターミナルビルの合間を抜けていきます










例の高速ローパスはまたも撮れませんでした。　尾翼だけ撮れたのが1枚あった。



恒例のサムズアップ


ここでも手を振ってる





さて終盤なので

この突っ込みですね。




お疲れ様です。　こちらの腕も少しプルプル状態です。
今回は光線状態もよく、障害物もないため歩留まりは良。前日の逆光バリエーションも撮れたので結果良しです。
ただやはり真正面の満足カットは撮れなかったなぁ。。。

ちなみに今回予行含め撮影枚数はおよそ3500枚、７５G分使いました。　

積年までも行かないが念願の小松基地航空祭へ出陣。

思い返せば2017年に満を期して行くも台風直撃で中止。
冷静に考えれば95%中止は頭で理解するも体が動いていたと。そして翌年は色々あって参加できず。

体調は良くなかったが今度は宿命に突き動かされるように（笑）
今回は運よく3連休に総合予行が入ったので、これも狙って車中泊ツアー決行。

09・14　　0400　自宅出発　　距離500㎞　
　　　　　　　　　　一路関越北上、日本海までは何とか行けるのだが、そこから長い。
　　　　　　1015　小松　共生の丘に到着　　　休憩１Hr で所要6時間。
　　　　　　　　　　この時点での駐車場占有率は約40%　　　予報に反し余りにも暑くスカイプラザへ避難。
　　　　　　　　　　
　　　　　　1700　駐車場占有率　80%　県外ナンバーが半分くらいいるか。　車中泊

今回の新兵器
　　　　　　折り畳み自転車　前回も持って行ったが往復1,000Km運搬しただけ。しかし今回はフル活躍。
　　　　　　アクションカメラ　　GoProは高いので、アマゾンで中華製を購入。メモリアル程度には使える。

予行当日
　　撮影ポイントは空港近辺と決めており。０７００頃チャリンコで移動。
　　しかし中々始まらんです。　ここは民間空港と併用ですが思いのほか民間機の発着が多い。
　　0930頃から開始。


この時間この場所の逆光は承知でしたが、想定外は天気が良すぎ。。。　


鉄塔でAF飛びましたが良く戻ってきた。




編隊飛行



覚悟の上とは言え逆光が。。もはや記録

一応総合予行なので一通り飛ぶはず。


そして機動



まずい。。。


これは絵的にはいいが、まじで止めた方がいい。目が焼ける。




あれ。。。もうお終わりかい。

救難隊も頑張る

　
この間に合間を縫って民間機が飛び立ちます。
間合いが長い。、

さて松島で聞き覚えのある英語が。。
来ます。

ターミナルビルの合間から



抜けないで。。。




アッという間に通過。　
毎回ですがモニター確認するときはドキドキします。　実際は数十枚撮ってます。














学習と言う言葉を思い出した。。。






怒涛のF-16 デモ予行は終了。

実はこの後大失態を。
このF-16デモの後に移動してしまい、アグレスの予行を見落とすという失態。
なぜそんな事になったか。
１．車中泊場所の共生の丘は翌日までに閉鎖され追い出される。（本番当日は駐輪場になる）
２．今回はF-16デモ、ブルー全機揃い　で明日は大混雑とみんな予想。車中泊駐車場確保できない。
３．余りの暑さでで日陰もなく、完全にバテてた。
４．予定にあった機動飛行がノーマルイーグルのみと合点。万が一やっても光がダメ。。
５。ブルーはいいやと
と言う事で。昼頃に市内の2泊目の車中泊用駐車場へ。

が満車。。。。まずい。。。ぐるぐる駐車場探すもどこも満車。
こうなったら一晩どこかで過ごして未明に臨時駐車場行きか～　とさ迷っていると運よく最初の駐車場に入れました。

まぁ関西、関東ナンバーばっかりやん。　
やっと屋上に車を止めると、ん　爆音が。。。汗　　
ありゃ～アグレス飛んどるがな。。。(´；ω；`)ｳｩｩ　しかもジーパンが。

小松駅近くのビル７Fから証拠写真。

唯一救いだったのがこの予行で余り写真がアップされていないのと、翌日本番で聞いたら逆光、トップライトでダメダメだったとか。でも共生の丘ならターンのお尻は近くで撮れたはず。。。。

さて、そうなるとブルーも。。でやってくれました。
ビルの7階から遠めの撮影。









これはこれで地上からは絶対撮れないアングルで良かった。








桜は高さ関係なく全く入らず。
ブルーは少し満腹気味なのと、ここはイーグルの聖地なので半分適当です。

という訳で予行は終わりました。　
もう少し朝早くから予行はじめてくれてたらなぁ。



　
　　
　　　　　　

航空祭シーズンの夏になると鳥より飛行機を撮っている回数が多くなります。

その合間のカワセミ君

ただこの場所は距離が近く、かつ離水も早く殆ど撮れません。400mm位がいいんだろうね。






そう　背中確立かなり高い。


これも。。。


一日（実際半日ほどだが）収穫は数枚。


トンボはカワセミの頭が好きなのか。たまに見る光景


カワセミは。。




背景がうるさいかね














ふーむ。

次は小松基地航空祭。