2018百里基地航空祭　機動飛行-2

スペマファントムの機動終了し,午前のトリは小松から303飛行隊　F-15の機動飛行。
全体的に高度が高く、立ち位置も悪かったのかお腹撮影が多かったですね。







もう少しタワー寄りなら両サイドからの突っ込みが撮れたんでしょう。








しかしF-15は本拠地以外で撮っている方が多い気がする。






淡々と撮影。

午後からは基地外に出ます。違いは手荷物検査の有無だけですが、パッカーン撮れるか？の願いから。

３０１の機動飛行



この低さから


ハイレート。　ファントムのハイレート初めて見ました。



もう一機




午後はエプロン側は逆光なのですが「「曇りだからいいか」と思っていましたがs。。太陽が元気に。。。





でもいい感じか。


じわ～っと　ベイパー







ギアとアレスティングフックを出しての飛行





起動飛行は増槽タンクなしの手ぶらモード　最高性能が出せます。

さてパッカーンですが

げっ　先に来過ぎた～　Orz........
航過でのTACデパーチャーの位置を覚えて来たのに。。。サービスしてくれた？


このパッカーン撮りはポジション全てで、この賭けもまた楽し。

起動も終盤に












お疲れさまでした。

最後のプログラム
５０１飛行隊の偵察飛行









WBがぐちゃぐちゃです。






やっぱり　晴れて欲しかったかー　でも晴れてたらベイパー少ないかな？なんて慰めつつ。


スプーク　遊び心がうれしいです。


５０１のAFBも貴重。




温まりたい。。。

残り僅か
501もサービス旺盛です。
低空で迫ってきます。



これ今日一番決定。白黒で撮った訳ではありませんが。









ちなみにこの501飛行隊　Rf-4E改／４EJ装着カメラはフィルム撮影です。





長い一日が終わり。晴れ間、厚曇あり、逆光気味等々撮影には厳しい条件でしたが、それでも余りある体験を堪能。

2018百里基地航空祭　機動飛行編　

天気は相変わらずで雲の厚みの違いで撮影には厳しい状態でした。兎に角シャッター押すだけ。

ぱっかーんは

まだまだ先だ～

基地内エリアの端っこ迄移動しますが、、、





届か～ん


百里F-4　ファミリーとして最後の編隊飛行






J-79エンジン　アフターバーナー　　４０，０００ftならマッハ２だとか。





航過飛行終了

そしてスペマ機






ランデブー旋回は遠すぎでした。

さてこの後　白黒入れ替わりでサービスをしてくれます。



が、1回目は感覚つかめず。。。。

続いて





機首にはレーダーが備えられており55Km位迄の照準が可能らしい。

腹を持ち上げます













何処かにオジロワシが描かれているって？


増槽タンクの近くにオジロが。　ちなみにこの増槽タンクは1本で1,400L入るそうです。
ファントムは機体内、主翼タンクと増槽タンク3本を燃料満タンにすると12,464Lらしい。　
満タンにしたら￥６０万？

晴れてたらね～

旋回方向を変えつつサービスをしてくれます。







翼に描かれているのは
左翼　1974年　千歳基地での302飛行隊編成　部隊マーク
右翼　2019年　Final Year　　　スプーク（幽霊）　F-4のイメキャラ。マスコット　
ボディは羽を散らしながら去りゆくオジロワシ

まだまだサービス



サービスの回を重ねる毎に高度が下がっていると感じるのは私だけ？


通過後は爆音で空気の振動を体で感じます。




真上を飛んでおり、450mmでフレームからはみ出します。














怒涛のサービスは終了。